15 septembrie 2009

Juan Martin Del Potro - dubla victorie


Dupa ce a trecut in semifinale de Nadal cu un triplu 6-2, Del Potro l-a invins pe nr. 1 mondial Rogen Federer...scor final 3-6, 7-6 (5), 4-6, 7-6 (4), 6-2.
Dupa primul set credeam ca nu are nici o sansa...la al doilea set am adormit...si la ultimul set m-am trezit...frumoasa partida...
Si are doar 20 de ani...la ce sa ne mai asteptam...

Doru Sechelariu - podium



Doru Sechelariu a reusit sa termine pe pozitia a treia cea de-a doua cursa din ultima etapa a Formulei BMW Europa, desfasurata pe circuitul de la Monza. Plecat de pe pozitia a 9-a a grilei, Sechelariu urcat doua locuri inca din start. Apoi l-a depasit pe Timmy Hansen, dupa care a profitat de incidentul dintre doi piloti ajungand pe locul 4, in spatele danezului Michael Christensen.
Cu cinci tururi inainte de sosire, Sechelariu l-a depasit spectaculos pe danez, apropiindu-se de primele doua monoposturi din cursa, conduse de brazilianul Nasr si spaniolul Juncadella. Dupa cateva tentative de a-l depasi pe spaniol, Sechelariu s-a multumit cu pozitia a treia.
Felicitari si succes in urmatorul sezon!
More on him...www.dorusechelariu.ro

Rubens Barrichello si victoria meritata

M-au surprins cei de la BrawnGP...desi cand i-am vazut pe linia de start, presimteam ceva,dar venind din partea lui Button, nu Barrichello...
Eram sigura ca Hamilton nu termina cursa...si ca Raikkonen va lua si el un loc pe podium...bine eu speram sa castiga,dar m-am resemnat la jumatatea cursei...
Cursa care a fost interesanta, daca nu vorbea si Alexandrescu...sincer imi place cum comenteaza Victor Bonifaciu, dar celalalt e dezastru...
In fine vettel a iesit pe locul 8...slabut...

primi 10 in clasamentul general sunt:

1. Button 80 1. Brawn-Mercedes 146
2. Barrichello 66 2. Red Bull-Renault 105.5
3. Vettel 54 3. Ferrari 62
4. Webber 51.5 4. McLaren-Mercedes 47
5. Raikkonen 40 5. Toyota 38.5
6. Rosberg 30.5 6. Williams-Toyota 30.5
7. Hamilton 27 7. BMW Sauber 20
8. Trulli 22.5 8. Renault 20
9. Massa 22 9. Force India-Mercedes 13
10. Alonso 20 10. Toro Rosso-Ferrari 5

6 septembrie 2009

Ammann becomes first Swiss to win FIS Grand Prix



Simon Ammann (SUI)
Photo: Horst Nilgen

The FIS Grand Prix Ski Jumping continued in Hakuba (JPN) last weekend. In the two Asian competitions, host nation Japan delivered impressive team performances on both days, including victory on Saturday, whilst Slovenia took its first victory this summer on Sunday. After the veteran Noriaki Kasai was best in the first event, it was Robert Kranjec’s turn in the second competition. Interestingly, jumpers from five different nations have claimed victory in the eight individual FIS GP competitions held so far.

By ranking third on both days, including setting a new hill record on Saturday, Simon Ammann of Switzerland secured his overall victory in the Grand Prix summer series with one compsetition remaining. With 537 points he has a lead of 140 points over Kranjec before the final competition in Klingenthal (GER) on 3rd October. He commented: “I only achieved some of my goals here in Hakuba. Whilst I did secure the overall title in the FIS Grand Prix as the first Swiss to do so, my jumps here were not good enough. There is still some work to do until the FIS World Cup begins in Kuusamo."

Seven nations have already earned the Grand Prix title in its 16 year history. Norway is the only "big" Ski Jumping nation missing from the list while Austria is the only team with four different winners. Adam Malysz (POL) holds the individual record with three overall victories.

Sunday’s competition in Hakuba also put the new rules being piloted during the GP to a good test. In the first round, Japan’s Ito jumped 134m, which is a few meters over the hill size. As a result, the jury reduced the inrun length for Kranjec and Ammann who received bonus points. Previously the jury would have needed to either risk the health of the top athletes or restart the entire round.
FIS newsflash

31 august 2009

BCR OPEN ROMANIA 2009


BCR Open Romania 2009

Cel mai mare turneu de tenis din Romania a primit, incepand din 2009, o noua pozitie in calendarul ATP, urmand sa se dispute in ultima saptamana din septembrie, imediat dupa partidele din semifinalele si play-off-ul Cupei Davis.

BCR Open Romania este ultimul turneu din calendarul ATP World Tour 2009 care se va disputa pe zgura si ultimul eveniment european de acest gen desfasurat in aer liber. Asadar ultima sansa pentru maestrii suprafetelor de zgura sa acumuleze puncte importante in clasamentul ATP.

Sambata 26.09 13:00 Game.Set.Match Andrei Pavel

Raikkonen - prima victorie

prima din sezonul acesta...si in ce stil... A meritat victoria pentru ca nu a abandonat..cum face el de obicei.Acum nu l-a lasat nici masina nici intuitia. K nu e degeaba campion mondial...inca :)
Bun...acum sa-l laud si pe Vettel...care mi-a placut de la jumatatea cursei pana la sfarsit...cum l-a depasit pe Kubica la standuri si cum a recuperat secunde bune din fata lui Fisichella...si nu-i rau locul 3 si 6 puncte!!!
Si acum comentariul specialitului:
Pornit din pozitia a sasea a grilei de start, Kimi Raikkonen a reusit un start de cursa foarte bun, urcand dupa doar doua viraje pe locul secund.

Italianul Giancarlo Fisichella si-a aparat cu succes prima pozitie la start, dar a trebuit sa se recunoasca invins de Raikkonen pe primul sector al circuitului, unde finlandezul a reusit o depasire spectaculoasa la exterior.

Atacul decisiv al lui Raikkonen a avut loc in turul 5 din cele 44 programate, dupa retragerea de pe pista a Safety Car-ului, introdus de organizatori dupa accidentul in care au fost implicati Lewis Hamilton, Jenson Button si Romain Grosjean.

Diferenta dintre Raikkonen si Fisichella a atins punctul maxim in turul 9, cand echipierul de la Ferrari a inregistrat un avans de 1.9 secunde, dupa care autorul pole position-ului a inceput sa recupereze, ajungand la un ecart constant de 0.7 si o secunda.

Cele doua intrari programate la standuri nu au adus schimbari in fruntea ierarhiei, ordinea mentinandu-se nemodificata desi ambii piloti fruntasi au adoptat aceeasi tactica.

In final Raikkonen s-a impus cu un avans infim de 0.979 secunde, reusind prima victorie a sezonului, a patra pe circuitul de la Spa-Francorchamps si a 18-a din cariera. Ultimul succes al finlandezului data din 27 aprilie 2008, cand s-a impus in Marele Premiu al Spaniei de la Barcelona.

Sebastian Vettel a completat podiumul, depasindu-l pe Robert Kubica in urma ultimei intrari la boxe, prin acest rezultat germanul de la Red Bull-Renault reducand la 19 puncte diferenta care il separa de liderul Jenson Button.

Doua puncte a recuperat si brazilianul Rubens Barrichello, care a incheiat pe locul sapte cu motorul in flacari la propriu pe linia boxelor. Ultimul loc in puncte i-a revenit germanului Nico Rosberg de la Williams.

Clasari in puncte cu ambele monoposturi pentru echipa BMW-Sauber, Nick Heidfeld completand topul cinci, in fata finlandezului Heikki Kovalainen, care a salvat onoarea echipei McLaren-Mercedes in Ardeni.

La general, lider se mentine Jenson Button, cu 72 puncte, urmat de Rubens Barrichello, cu 56 puncte, si Sebastian Vettel, cu 53 puncte. Ierarhia constructorilor este in continuare dominata de Brawn-Mercedes, care a adunat 128 puncte, pe locul secund clasandu-se Red Bull-Renault, cu 104.5 puncte. Ferrari si-a consolidat locul trei, cu 56 puncte, la 12 puncte distanta de McLaren.

Urmatoarea intalnire cu Marele Circ al Formulei 1 este programata intre 11 si 13 septembrie in templul vitezei de la Monza, unde va avea loc Marele Premiu al Italiei.

Iata si clasamentul cursei cu multe abandonuri si accidente:
1. Raikkonen Ferrari (B) 1h23:50.995
2. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 0.939
3. Vettel Red Bull-Renault (B) + 3.875
4. Kubica BMW Sauber (B) + 9.966
5. Heidfeld BMW Sauber (B) + 11.276
6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 32.763
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 35.461
8. Rosberg Williams-Toyota (B) + 36.208
9. Webber Red Bull-Renault (B) + 36.959
10. Glock Toyota (B) + 41.490
11. Sutil Force India-Mercedes (B) + 42.636
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 46.106
13. Nakajima Williams-Toyota (B) + 54.241
14. Badoer Ferrari (B) + 1:38.177

Cel mai rapid tur: Vettel, 1:47.263

Abandonuri:

Alonso Renault (B) 27
Trulli Toyota (B) 22
Button Brawn-Mercedes (B) 1
Grosjean Renault (B) 1
Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1

Si cel general:

1. Button 72 1. Brawn-Mercedes 128
2. Barrichello 56 2. Red Bull-Renault 104.5
3. Vettel 53 3. Ferrari 56
4. Webber 51.5 4. McLaren-Mercedes 44
5. Raikkonen 34 5. Toyota 38.5
6. Rosberg 30.5 6. Williams-Toyota 30.5
7. Hamilton 27 7. BMW Sauber 18
8. Trulli 22.5 8. Renault 16
9. Massa 22 9. Force India-Mercedes 8
10. Kovalainen 17 10. Toro Rosso-Ferrari 5
11. Glock 16
12. Alonso 16
13. Heidfeld 10
14. Kubica 8
15. Fisichella 8
16. Buemi 3
17. Bourdais 2


P.S. - n-a avut cum sa pariez k am fost plecata in weekend...ne auzim in Italia

25 august 2009

promit ca data viitoare castig bani din Formula 1

Asta pt mi-am propus sa pariez la curse...o sa ma interesez cum si in ce fel...dar trebuie...eram sigura ca o sa catige Barrichello la Valencia...si pe langa asta a castigat si Raikonnen :)
Pacat ca nu pot spune acelasi lucru despre Vettel...probleme...nici nu a terminat cursa si l-a luat Webber in clasamentul general :(
Clasamentul general este urmatorul:
Clasament F1 - Sezonul 2009 (dupa cursa 11)

1 Jenson Button Brawn-Mercedes 72
2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 54
3 Mark Webber RBR-Renault 51.5
4 Sebastian Vettel RBR-Renault 47
5 Nico Rosberg Williams-Toyota 29.5
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 27
7 Kimi Räikkönen Ferrari 24
8 Jarno Trulli Toyota 22.5
9 Felipe Massa Ferrari 22
10 Timo Glock Toyota 16
11 Fernando Alonso Renault 16
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 14
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 6
14 Robert Kubica BMW Sauber 3
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari 3
16 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 2

Ma bucur pentru Barrichelo, chiar a meritat victoria :)
Ne auzim weekendul urmator!!!

22 august 2009

Cursa de la Valencia

Grila de start a MP al Europei - Valencia (vreau si eu acolo):

1. Lewis Hamilton (Marea Britanie/McLaren-Mercedes)
2. Heikki Kovalainen (Finlanda/McLaren-Mercedes)
3. Rubens Barrichello (Brazilia/Brawn-Mercedes)
4. Sebastian Vettel (Germania/Red Bull-Renault)
5. Jenson Button (Marea Britanie/Brawn-Mercedes)
6. Kimi Raikkonen (Finlanda/Ferrari)
7. Nico Rosberg (Germania/Williams-Toyota)
8. Fernando Alonso (Spania/Renault)
9. Mark Webber (Australia/Red Bull-Renault)
10. Robert Kubica (Polonia/BMW-Sauber)
11. Nick Heidfeld (Germania/BMW-Sauber)
12. Adrian Sutil (Germania/Force India-Mercedes)
13. Timo Glock (Germania/Toyota)
14. Romain Grosjean (Franţa/Renault)
15. Sebastien Buemi (Elveţia/Toro Rosso-Ferrari)
16. Giancarlo Fisichella (Italia/Force India-Mercedes)
17. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams-Toyota)
18. Jarno Trulli (Italia/Toyota)
19. Jaime Alguersuari (Spania/Toro Rosso-Ferrari)
20. Luca Badoer (Italia/Ferrari)- inlocuitorul lui Massa...

Deci dupa cum vedeti totul e posibil...dar sunt sigura ca nu o sa castige Hamilton...daca nu-i Vettel (desi sunt convinsa) s-ar putea Barrichello...
Cred ca ar trebui sa ma apuc de pariuri :)

17 august 2009

Simon...




Simon Ammann won the Four Nations Grand Prix despite only managing to finish eighth at his home event in Einseldein.
SKI JUMPING, Simon Ammann

Ammann headed the overall standings going into the final round after victories in Hinterzarten (Germany), Pragelato (Italy) and Courcheval (France).

The 28-year-old could only record jumps of 115.5 metres and 104.5m in Switzerland, which saw him finish 11.2 points behind winner Bjoern Einar Romoeren.

But his nearest rival for the overall title, Poland's Adam Malysz finished a further three places back after jumps of 106m and 107m, leaving Ammann to lift the Four Nations title by 22.1 points.

Traditionally, the Grand Prix has given a good indication of the form for the upcoming season. The last four winners - Jakub Janda, Malysz, Thomas Morgenstern and Gregor Schlierenzauer - each went on to win the overall World Cup the following winter.

The Grand Prix series also piloted a proposed rule change for the 2009-10 season which requires each jumper to have the same in-run length during any given competition round.

Using a new formula, the race jury could change the length of the in-run without requiring a restart of the entire competition round despite a change in the weather.
Eurosport

Ceahlaul - Dinamo 0-4

Bun..deci se poate sa bata o echipa si cu goluri frumoase. Danciulescu, de doua ori, Torje si Cristea...bravo baieti!
Meciul nu l-am vazut am fost prea ocupata dar din auzite se pare ca a fost ok...
Oricum pe site-urile de sport se discuta numai despre declaratii...aberatii!!! ce mai prind pe onlinesport.ro

13 august 2009

110 m

Atat a zburat Simon Ammann duminica in Germania la Hinterzarten, castigand intr-un stil de mare campion...adica prima saritura - slaba - 97 m si a doua - 110m... TARE!!! i-a lasat in urma pe toti ceilalti zburatori...aveti aici declaratia la cald...

9 august 2009

sarituri de vara - Hinterzarten Germania

Sambata,pe echipe,castigatori au fost:Norvegia,urmata de Germania si Finlanda
Au schimbat din regulament, dar nu am inteles prea bine...astazi sa vedem ce fac...

27 iulie 2009

Felipe Massa

Accident idiot...cat pe ce sa curme viata unui om exceptional...

Cursa de la Hungaroring a fost castigata de Hamilton...cred k mai mult isi dorea sa castige k era gagica cu el...insa dupa 11.5 secunde a venit si Raikkonen...care s-a mai trezit din sonm...la fel ca si Webber...
Pacat de Alonso si Vettel...s-a vazut ca depind foarte mult de mecanici...


Recapitulare: dupa zece curse alergate in 2009, Button continua sa conduca in ierarhia pilotilor, cu un total de 70 puncte, fiind urmat la 19 puncte de Mark Webber. Germanul Vettel a ramas pe trei, cu 47 puncte.


Urmatoarea intalnire - 23 august- Valencia-Spania!!!

24 iulie 2009

Webber and Vettel - cuplul perfect


Pilotul australian Mark Webber a obtinut, duminica, 12 iulie, prima victorie din cariera, impunandu-se la Nurburgring in Marele Premiu al Germaniei. Podiumul etapei a 9-a a fost completat de germanul Sebastian Vettel si Felipe Massa, echipa Red Bull-Renault reusind astfel a doua dubla consecutiva, iar Scuderia Ferrari al doilea podium al sezonului.

Plecat din pole position, Webber a pierdut sefia inca din primul viraj in fata brazilianului Rubens Barrichello de la Brawn-Mercedes. Mai mult decat atat, pilotul de la Antipozi a trebuit sa se supuna unei penalizari cu trecere prin standuri, dupa ce l-a lovit pe Barrichello in debutul cursei.

Chiar si asa Webber s-a mentinut in plasa pilotilor de la Brawn-Mercedes, reusind sa se impuna in fata acestora, datorita unei strategii cu doua doua opriri programate si a unui monopost care a functionat perfect.

Diferenta la final intre Webber si coechipierul sau Sebastian Vettel a fost de 9.2 secunde, cei doi facand practic rocada fata de cursa trecuta de la Silverstone cand, la fel, ambele masini Red Bull-Renault au ocupat primele doua locuri in cursa.

Plecat in cursa de pe locul 8, brazilianul Felipe Massa a recuperat rapid patru pozitii la start, plasandu-se in imediata apropiere a podiumului, reusind sa-si consolideze pozitia a 3-a dupa ultimul rand de intrari la boxe. Pentru vicecampionul mondial este prima clasare pe podium a sezonului, in timp ce pentru Scuderia Ferrari este a doua reusita de acest gen, dupa Marele Premiu de la Monte-Carlo.

Germanul Nico Rosberg (Williams-Toyota) a ocupat locul patru, la 2.5 secunde in fata britanicului Jenson Button (Brawn-Mercedes), acesta pierzand din nou teren in fata principalului sau rival in lupta pentru titlul mondial, Sebastian Vettel.

Diferenta dintre cei doi piloti s-a redus la 21 puncte, cu opt curse ramase de disputat pana la finalul sezonului.

Clasat pe locul sase, dupa ce a condus cursa in debut si a cochetat in permanenta cu primele pozitii, Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) a pierdut locul secund in clasamentul general, coborand pe patru, cu un total de 44 puncte. 'Rubinho' a fost depasit de Vettel (47 puncte) si Webber (45.5 puncte).

Ultimele locuri in puncte au fost ocupate de Fernando Alonso (Renault) si Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes).

Campionul mondial Lewis Hamilton a avut o noua cursa dezamagitoare, incheind pe ultimul loc (18), la un tur in spatele invingatorului. Echipierul de la McLaren-Mercedes a avut o pana de cauciuc in chiar primul tur al cursei, incidentul de cursa aruncandu-l pe britanic in spatele plutonului.

In Marele Premiu al Germaniei au abandonat doar doi piloti, Sebastien Bourdais (Toro Rosso) si Kimi Raikkonen (Ferrari), ambii retragandu-se la boxe cu probleme mecanice.
preluare Onlinesport.ro

6 iulie 2009

Federer vs. Roddick


Federer s-a impus, aseara in finala de la Wimbledon, in fata lui Roddick, cu 5-7, 7-6 (6), 7-6 (5), 3-6, 16-14, intr-un meci intins pe durata a 4 ore si 18 minute.Eu am vazut doar setul final 14-16...si mi s-a parut mai bun Roddick...avea dorinta de a castiga...si discursul de la premiere a fost emotionant!la anul o sa tin cu Roddick!!!